Продавцы называют три тысячи циклов, владельцы жалуются на просевшую ёмкость через два сезона. Противоречия здесь нет — паспортная цифра получена в условиях, которые на воде почти не встречаются.
Цикл считают по отданной ёмкости, а не по числу подключений к зарядке. Если за выход батарея отдала треть, это треть цикла, и три таких выхода дадут один. При аккуратной эксплуатации сезон набирает тридцать-сорок полных циклов, и три тысячи превращаются в срок, которого хватит надолго.
Глубина разряда влияет сильнее всего. LiFePO4, которую разряжают до двадцати процентов, живёт заметно дольше той, что регулярно высаживают в ноль. Практическое правило простое: брать ёмкость с запасом и не трогать последние двадцать процентов — так батарея переживёт несколько лодок.
Температура — второй по важности фактор. Разряжать литий можно и в минус, а вот заряжать при отрицательной температуре нельзя: на аноде растут дендриты, и ёмкость теряется необратимо. Встроенная защита в нормальной сборке это блокирует, но наличие такой защиты стоит проверить до покупки, а не после.
