Литий или свинец: какой аккумулятор ставить на лодку

Свинцовый аккумулятор дешевле на старте и прощает небрежность в обслуживании, но тянет вниз по весу и выдерживает заметно меньше циклов заряда. Литий-железо-фосфат стоит дороже, зато легче почти вдвое и спокойно переживает глубокий разряд. Простое правило: если выходы редкие и недалеко, Читать далее

Запас хода электромотора: как считать по-честному

Цифры из каталога считаются на минимальной тяге в стоячей воде. В реальности запас хода срезают встречный ветер, волна, загрузка лодки и обрастание корпуса. Берите паспортное значение и делите на полтора — получите то, на что можно рассчитывать в обычный день. Читать далее

Аккумулятор и зарядное устройство на верстаке

Зарядка на берегу и на воде: какие есть варианты

Вопрос «где заряжать» решают до покупки батареи, а не после. От ответа зависит и ёмкость, и тип, и даже то, стоит ли вообще переходить на электротягу. Самый простой вариант — розетка в гараже или на базе. Батарею снимают и заряжают Читать далее

Замер напряжения аккумулятора мультиметром

Сколько живёт литиевая батарея: циклы, разряд, температура

Продавцы называют три тысячи циклов, владельцы жалуются на просевшую ёмкость через два сезона. Противоречия здесь нет — паспортная цифра получена в условиях, которые на воде почти не встречаются. Цикл считают по отданной ёмкости, а не по числу подключений к зарядке. Читать далее